柴机油-天津联合津壳石化-天津柴机油

柴油车机油压力低的主要原因

集滤器堵塞

在正常情况下，天津柴机油厂，机油压力在大油门时应比小油门时高，但有时也会出现反常的情况。若油液过脏、过粘，天津柴机油价钱，就容易堵塞集滤器。当发动机小油门低速运转时，由于机油泵吸油量不大，主油道尚能建立起一定的压力，因而油压正常;但当加大油门高速运转时，机油泵的吸油量会因集滤器阻力过大而明显地减少，于是因主油道供油不足机油压力表的示值反而下降，应清洗吸集滤器，或更换机油。

天津联合津壳石化有限公司成立于1995年，是国内先的润滑油和汽车养护品的***供应商。经过二十余年的持续发展，业已成长为集汽车用润滑油、工业用油、润滑脂及特种油等石油产品研制、开发和营销为一体的***型润滑油厂家

柴油机油的使用寿命很多车友都早已知道，与车辆是否超载、车辆运行工况是否良好等有较大的关系。严重超载的车辆会带来发动机的严重磨损，影响润滑油的使用效果。另外柴油的质量和柴油的种类选择对柴油发动机润滑油的使用寿命也有很大影响。

柴油机油的选用

车用柴油机油的选用，天津柴机油，应根据柴油机受载情况、工作条件、环境温度和运动副的磨损程度等因素而定。选用润滑油的基本原则如下：

（1）根据负荷和转速选用：负荷大、转速低，如大型、重型、农用汽车一般选用粘度较大的润滑油，如20W、25W黏度级。轿车、微型、轻型货车一般选用黏度较小的润滑油，如0W 15W度级。

（2）根据柴油机工作条件的苛刻程度选油：起重机、装载机等车用柴油机可用CC级润滑油。增压柴油机、轿车柴油机则选用CD级润滑油。简而言之，柴机油，即工作条件较苛刻的柴油机要选用高质量的润滑油。

（3）根据柴油机机油容量（机油容量与功率比）选油：机油容量大，对机油的质量和换油周期要求可适当放宽。而机油容量小，单位体积润滑油负担的功率较大，对机油的质量和换油周期要求要高一些。

（4）根据车用柴油机工作环境温度选油：冬季寒冷地区（我国东北和西北地区），应选用黏度小的润滑油，以保证冬季顺利启动和有效的供油到各润滑部位。在全年气温较高的地区（我国南方地区）可选用黏度适当大些的润滑油，以保证柴油机足够的机油压力。

（5）根据柴油机使用时间长短和运动副磨损情况选油：新柴油机应选用黏度小些的润滑油；而使用时间较长，磨损较大的（间隙增大）柴油机，则可选用戮度较大的润滑油。

（6）根据燃烧室的结构选油：直喷式燃烧室由于气缸爆发压力高，易于启动，可选用戮度较大的润滑油。预燃式（分开式）燃烧室由于气缸爆发压力较低，不易启动，可选用黏度较小的润滑油。

总之，车用柴油机润滑油的选用，应根据实际使用情况而定，宁优勿劣，以确保车用柴油机的正常运行。